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第246章 跨越大洋的桥梁(第4页)
最重要的是,它的速度必须足够快,以缩短航行时间,减少疾病在船上传播的风险。”
“它需要更强大的蒸汽机,更合理的空间布局,甚至是全新的通风和卫生系统。”
“这将是一艘从未在大西洋上出现过的船。
建造它,需要的时间和金钱,都将是那艘斯塔滕岛渡轮的数倍。”
“我给你钱,也给你时间。”
艾伦的回答很简单,“麦格雷戈,我授权你立刻在大西洋动力工厂内部,成立一个‘远洋运输船设计部’。
你可以去苏格兰,去利物浦,去任何你需要去的地方,为我挖来最好的船舶设计师和工程师。”
“我要在半年之内,看到第一艘‘三叶草级’远洋轮船的设计蓝图。”
他又转向坦普顿行长。
“乔治,在我们的新船下水之前,我需要一支能立刻起航的船队。
动用帝国银行在航运界的所有人脉和资源。
去为我租赁,或者收购一些现成的远洋货轮。
我不在乎它们有多旧,只要它们足够结实,能撑到来回一趟的航程。”
“至于航线的另一端,”
艾伦的目光,变得深邃,“我们需要在利物浦或者科克,建立一个属于我们自己的桥头堡。”
他看向海耶斯。
“汤姆,‘媒体投资专项基金’的下一笔投资,我己经为你选好了目标。”
“去爱尔兰,去都柏林。
为我买下一家,在当地爱尔兰人中拥有最高信誉的报纸。”
“我要让那家报纸,在未来的几个月里,只讲一个故事。”
艾伦的嘴角,勾起了一丝弧度。
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